Vågar man använda högtryckstvätt på sin bil? Det går rykten att man förstör lacken på sin bil vid användande av högtryckstvätt på annat än bilens aluminiumfälgar. Jag har undersökt detta fenomen nu och att inte våga använda högtryckstvätt för att tvätta bilen är som att inte våga använda däckmaskiner för att montera av dina däck. Jag har nämligen varit inne på "Bildoktorns hemsida" och snott lite tips på hur du handtvättar din bil! Det här behöver du:

• Högtryckstvätt (ja, det är sant!)
• Avfettningsmedel
• Ev. efter behov: kallavfettning, diskborste & fälgsyra.
• En NY tvättsvamp (använd aldrig samma svamp då det kan finnas rester av grus på den som kan repa lacken)
• Schampo
• Hink (skölj noga ur den så det inte finns rester av grus i den, ha inte samma hink som när du rensar landet)
• Sämsskinn (Ej nödvändigt men ger bättre resultat.)

Skölj bilen med kallt vatten, och torka den ordentligt med sämsskinnet om du har ett sådant. (Obs! Torka aldrig bilens lack med tex. papper, det repar lacken. Låt den isf. självtorka.)
Var noga bakom lister, kofångare och i hjulhus och dörrfalsar. Öppna dörrar, motorhuv & baklucka och torka med papper under dörrar och i
dörrfalsar/lister för att undvika vattensamling som orsakar rostangrepp & fastfrusna dörrar vintertid.

Om du har fått flygrost i lacken.

1. Blanda oxalsyra (Finns att få tag i, i färgaffärer) och vatten, blanda ca.3 dl till 3 liter varmvatten (om möjligt).
Använd gummihandskar, för att inte skada huden då detta är syra.

2. När oxalsyran har lösts upp i vattnet så baddar ni de ytor som har flygrost. Återupprepa baddningen vartefter ytan torkar. När upprepa ca: 4-5 ggr. så har det troligtvis gått närmare 25 minuter. Pilla lite på flygrosten och se om den sitter löst. Nu har oxalsyran löst oxiden som gör att metallflisen sitter fast i lacken.

Här får du tips på hur du kan montera solfilm på dina bilrutor:

Rengör rutorna med "sprit" ej fönsterputs eller dylika rengöringssprayer, klipp sedan en liten bit av din solfilm och ta av skyddsfilmen, då ser du vilket håll du ska montera på den. Ta först ut en bit som är något större än rutan du ska montera din solfilm på, sen när du ska skära ut lämplig storlek av din solfilm går det lättare om du tejpar upp den på rutan först och sen skär ut exakt storlek. Tänk på att när du monterar solfilm på bakrutan så dela den i 2-3 vågräta delar för det är i princip omöjligt att montera filmen i ett stycke.

När du har mätt ut alla styckena så blandar du vatten och såpa i en sprayflaska. Detta sprayar du sedan rikligt invändigt över hela rutan. Se till att skaka sprayflaskan innan så det blir skummigt när du sprayar. Passa dig dock för att låta det rinna och samlas vid rullistens nedre kant, då är risken stor att din solfilm blir bubblig eftersom det tar längre tid innan det torkar.

Plocka bort plastfilmen från din solfilm och försök passa in den på rutan, nu kommer du att upptäcka om du har haft tillräckligt med vatten eller ej! Glidpassa solfilmen tills den sitter där den ska, ta en gummiskrapa med lite mjukare kant än den plastskrapa man brukar få med. Stryck inifrån och ut för att pressa ut alla bubblor.

KLART!

• Lågt rullmotstånd för minskad bränsleförbrukning
• Låg ljudnivå för att minska buller som är en hälsofara
• Däck ska tillverkas av miljöanpassat råmaterial
• Hög säkerhet och lång livslängd, däck ska gå att återvinna

De däck som nu blivit Svanenmärkt väger 10% mindre än tidigare däck!

Källa: Privata affärer