Det tätnar i Formel 1

september 22, 2014 13:34 by admin

I helgen som var avgjordes Singapores GP och vilket race det blev.

Dramatiken startar redan innan loppet ens har dragit igång med att Nico Rosberg, Mercedes GP, inte ens kommer av startgriden för uppvärmningsvarvet och får starta från depån.
Mekanikerna sprang snabbt ut för att rulla in honom i depån och febrilt få igång bilen igen så att han kunden starta över huvudtaget.
Det visade sig senare att felet inte kunde avhjälpas och trots att han kunde komma iväg från depån vid start fick han bryta vid sitt första depåstopp då han inte kunde lägga i ettan efter att ha varit i neutralt läge.
Troligtvis var det något fel i ratten som orsakade detta.

Banan var i och med detta sopad för lagkamraten och konkurrenten Lewis Hamilton att från pole position ta hem hela racet och det gjorde han utan några större problem.
Tack vare att Rosberg fick en nollpoängare och Hamilton tog 1:a plats gick han om i totalledningen och leder nu med 3 poäng med bara 5 lopp kvar.
Detta kommer att bli en spännande uppgörelse där varje race kommer betyda massor!

Annars var det ett underhållande race med flera omkastningar under loppets gång.
Några bestraffningar för överträdelse av banans linjer utfärdades till Toro Rossos Vergne som fick 5 sec stop and go två gånger.
Sutil orsakade att säkerhetsbilen fick komma ut då hans vinge kördes sönder vid en incident med Guitierres och massor av skräp hamnade på banan.

Men det mest spektakulära var nog ändå det problemet som uppstod med hettan.
Bl.a. fick McLarens Magnussen föras till sjukhus med brännskador efter att hans cockpit blivit så het att han brändes.
Vi fick även höra över radio under loppet att han inte kunde dricka någon vätska då även denna hade blivit så varm att den var odrickbar.

Med det sagt - ännu ett intressant lopp i Formel 1 är avklarat.
Nu ser vi med spänning fram emot nästa lopp som går av stapeln på Suzukabanan i Japan den 3-5 oktober!


Currently rated 2.0 by 20 people

  • Currently 1,95/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Ford F-150 SVT Raptor - en pickup att lita på!

juni 27, 2014 11:49 by admin

För er som missat denna läckra pickup är det dags att vakna!

I mitt tycke en av de snyggaste pickuperna som finns på marknaden idag.

Med sin 6,2-liters V8 får du ut hela 411Hk och med 588Nm i vrid flyttar sig denna majestätiska pjäs tämligen enkelt.
Oavsett terräng så är det en lätt match för Forden.
Med hög markfrigång tar du dig lätt över stockar och hinder i den tuffaste terrängen. Krävs fyrhjulsdrift så sätts den enkelt in.

Priset för denna exklusiva maskin startar på  45 000$, ca 315 000 SEK i skrivande stund.

Trots dess höga pris och större användningsområde för företag och jordbruk så har denna bilen köpts i större utsträckning av privatperson som "pendlingsbil".

 


Bildkälla: http://bangshift.com

Be the first to rate this post

  • Currently 0/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tags:
Categories: Bilar
Actions: E-mail | Permalink | Comments (0) | Comment RSSRSS comment feed

Högtryckstvätt på bilen?

februari 25, 2009 15:41 by admin

Vågar man använda högtryckstvätt på sin bil? Det går rykten att man förstör lacken på sin bil vid användande av högtryckstvätt på annat än bilens aluminiumfälgar. Jag har undersökt detta fenomen nu och att inte våga använda högtryckstvätt för att tvätta bilen är som att inte våga använda däckmaskiner för att montera av dina däck. Jag har nämligen varit inne på "Bildoktorns hemsida" och snott lite tips på hur du handtvättar din bil! Det här behöver du:

  • Högtryckstvätt (ja, det är sant!)
  • Avfettningsmedel
  • Ev. efter behov: kallavfettning, diskborste & fälgsyra.
  • En NY tvättsvamp (använd aldrig samma svamp då det kan finnas rester av grus på den som kan repa lacken)
  • Schampo
  • Hink (skölj noga ur den så det inte finns rester av grus i den, ha inte samma hink som när du rensar landet)
  • Sämsskinn (Ej nödvändigt men ger bättre resultat.)

Skölj bilen med kallt vatten, och torka den ordentligt med sämsskinnet om du har ett sådant. (Obs! Torka aldrig bilens lack med tex. papper, det repar lacken. Låt den isf. självtorka.)
Var noga bakom lister, kofångare och i hjulhus och dörrfalsar. Öppna dörrar, motorhuv & baklucka och torka med papper under dörrar och i
dörrfalsar/lister för att undvika vattensamling som orsakar rostangrepp & fastfrusna dörrar vintertid.

Om du har fått flygrost i lacken.

1. Blanda oxalsyra (Finns att få tag i, i färgaffärer) och vatten, blanda ca.3 dl till 3 liter varmvatten (om möjligt).
Använd gummihandskar, för att inte skada huden då detta är syra.

2. När oxalsyran har lösts upp i vattnet så baddar ni de ytor som har flygrost. Återupprepa baddningen vartefter ytan torkar. När upprepa ca: 4-5 ggr. så har det troligtvis gått närmare 25 minuter. Pilla lite på flygrosten och se om den sitter löst. Nu har oxalsyran löst oxiden som gör att metallflisen sitter fast i lacken.


Be the first to rate this post

  • Currently 0/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Montera solfilm

februari 25, 2009 15:26 by admin

Här får du tips på hur du kan montera solfilm på dina bilrutor:

Rengör rutorna med "sprit" ej fönsterputs eller dylika rengöringssprayer, klipp sedan en liten bit av din solfilm och ta av skyddsfilmen, då ser du vilket håll du ska montera på den. Ta först ut en bit som är något större än rutan du ska montera din solfilm på, sen när du ska skära ut lämplig storlek av din solfilm går det lättare om du tejpar upp den på rutan först och sen skär ut exakt storlek. Tänk på att när du monterar solfilm på bakrutan så dela den i 2-3 vågräta delar för det är i princip omöjligt att montera filmen i ett stycke.

När du har mätt ut alla styckena så blandar du vatten och såpa i en sprayflaska. Detta sprayar du sedan rikligt invändigt över hela rutan. Se till att skaka sprayflaskan innan så det blir skummigt när du sprayar. Passa dig dock för att låta det rinna och samlas vid rullistens nedre kant, då är risken stor att din solfilm blir bubblig eftersom det tar längre tid innan det torkar.

Plocka bort plastfilmen från din solfilm och försök passa in den på rutan, nu kommer du att upptäcka om du har haft tillräckligt med vatten eller ej! Glidpassa solfilmen tills den sitter där den ska, ta en gummiskrapa med lite mjukare kant än den plastskrapa man brukar få med. Stryck inifrån och ut för att pressa ut alla bubblor.

KLART!


Currently rated 4.0 by 1 people

  • Currently 4/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Däck miljögranskas

februari 25, 2009 14:57 by admin
Nu ska även däck bli Svanenmärkta!
Goodyear EfficientGrip är det första nya sommardäck som klarar Svanens hårda miljökrav för däck.
- Efterfrågan på miljöorienterade produkter ökar och vårt nya gröna däck är ett led i Goodyears målmedvetna satsning på både miljö och säkerhet, säger Daniele Östholm, Nordic Brand manager, Goodyear Dunlop Nordic.
Här är några av de viktigaste kraven på däck:
  • Lågt rullmotstånd för minskad bränsleförbrukning
  • Låg ljudnivå för att minska buller som är en hälsofara
  • Däck ska tillverkas av miljöanpassat råmaterial
  • Hög säkerhet och lång livslängd, däck ska gå att återvinna

De däck som nu blivit Svanenmärkt väger 10% mindre än tidigare däck!

Källa: Privata affärer


Be the first to rate this post

  • Currently 0/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tags: däck
Categories: Bilar
Actions: E-mail | Permalink | Comments (0) | Comment RSSRSS comment feed