Det var längesen Toyota gav sina kunder ett vidunder till sportbil men snart kan vi vänta oss en något helt nytt från Toyota, nämligen nya FT-80 som skall vara en sportbil för vanliga människor och beräknas komma i produktion nästa år. Den gamla klassikern  celica är död sedan länge och supra är svår att få tag på som begagnad.

Bildkälla: www.aftonbladet.se

Toyota FT-80 - en sportbil värd att vänta på?

med en 2 liters motor från Subaru, 150-200 hk kommer att bli en riktig rolig leksak för oss som kör som biltjuvar!

Aftonbladet skriver att "Bilen som är 416 centimeter lång och 126 centimeter hög är resultatet av ett samarbete med Subaru. Vi kan alltså vänta oss en liknande sportbil även från Subaru, men i andra kläder." Detta låter mycket intressant, bara att vänta på med spänning vad Subaru kan matcha denna lilla konceptbil!!

Trots att eldrift är framtiden för bilar, då det är det optimala ur miljöhänseende, tror man - utifrån en studie gjord på uppdrag av bilbranschen - att om tio år går sex av tio bilar fortfarande på bensin eller diesel. Om konsumenternas efterfrågan var helt avgörande skulle åtta av tio bilar köras på förnybara drivmedel år 2020, spår studien. Men biltillverkarnas trögrörlighet gör det osannolikt. En bilmodell brukar tillverkas under minst fyra år innan den ersätts, nya motorer ska testas grundligt innan de massproduceras och tillverkarnas ansträngda ekonomi sinkar utvecklingen.

Läs vidare på SvD

Frågan är hur länge vi kan vänta på en förändring i bränslefrågan. Biltillverkarna har naturligtvis intresse av att hålla sig flytande ekonomiskt och behöver ett starkare incitament för att ta riskerna att utveckla nya motorer. När blir det dags att man gå in med statliga medel för att snabba på utvecklingen?

Sugen på att provköra lite olika bilmodeller? Testa att köra en bil helt gratis! Du undrar säkert hur det är möjligt men Hertz freerider har bilar som ofta bara körs en väg och behöver då naturligtvis någon som kör dem tillbaka! Du får en gratis hyrbil mellan två städer i Sverige och uthyrningsföretaget får tillbaka sin hyrbil! För att kunna åka gratis behöver man bli medlem i freerider för att ta del av gratis hyrbilar som ska lämnas tillbaka till en viss stad. Som medlem har du tillgång till alla bilar och det krävs av dig som privatperson att du är minst 19 år, hel, ren och har giltigt körkort! Sen är det bara att logga in och boka en bil som är tillgänglig. Hyrbilen skall lämnas på specifik plats och första tanken med bensin ingåg. Sen är det bara att hämta ut bilen och kom ihåg att ta med bilkörkort och giltigt kreditkort. Kör bilen till angiven destination, parkera bilen på Hertz särskilda parkeringar. Lämna bilnycklarna till personalen eller uthyrningsstället i nyckelinkastet. Läs mer här.

Nya alufälgar ger ett värsting intryck!

Satsa på lågprofildäck och snygga fälgar för att ändra utseendet på din bil - den blir som ny och körkänslan ökar avsevärt. Dock bör man tänka på att aluminimfälgar kräver lite mer underhåll än vanliga stålfälgar. Det tar längre tid när du tvättar bilen och fälgar med få ekrar är relativt enkla att rengöra. Det gäller att vara uppmärksam på fälgarna framtill då dessa utsätts för bromsdamm från bromsarna och tvättas inte fälgarna i jämna mellanrum så kan bromsdammet leda till missfärgningar (ofta gulaktiga). Maskintvätt tvättar sällan rent en fälg och smutsen sitter kvar i kanterna på fälgen. Det finns även risk för repor på samma sätt som det finns risk för repor i billacken när du tvättar i maskintvätt. Även om det finns lite att tänka på vid köp av aluminumfälgar är de väldigt snygga. Nedan ses ett axplock från AEZ fälgars sortiment. Två av mina klara favoriter.

AEZ, Intenso

Snyggt designad fälg i high gloss-lack som passar till många bilmodeller

AEZ, Forge A

En värsting i positiv bemärkelse. AEZ har skapat en mycket exklusiv kombination av elegans. En tolv-ekrad fälg smidd i ett stycke, högglanspolerad och klarlackerad. Trots sin uppenbara VIP-status finns den till ett flertal bilmodeller. En av AEZ´s fälgar med Lite Tec teknologi (låg vikt, extrem styrka).

Toyota är ett bilmärke som enligt mitt tycke aldrig krånglar utan det är kvalitetbilar till bra pris som dessutom har en mycket trevliga köregenskapet. Dessutom har de en supersportbil Toyouta supra som inte behöver vidare förklaring men hittade lite information på vikipedia om suprans historia.

Toyota Supra är den enda supersportbilen som rullat ut från en toyotafabrik. Allt började med lyxversionen av Toyota Celica som fick tilläggsnamnet Supra. Modellen som även kallas MkII introducerades i Sverige 1983 och sista modellen kom 1986. Bilen utrustades med en 2,8 liters rak sexa med 140 hästkrafter som gav en toppfart på 215 kilometer per timmen.

1993 kom sen den mest kända supramodellen: MkIV. Den har bland annat figurerat i filmer som The Fast and the Furious och blivit en riktig supersportbil i streetkretsar, främst tack vare en motor som var väldigt lätt att trimma. Som original kom bilen med en 3-liters sexa och dubbla turboaggregat på 330 hästkrafter i s.k. Euro-spec som var till den europeiska och amerikanska marknaden, samt en 280 hästkrafters version för Japanska marknaden, kallad Jap-spec. denna modell inkluderade en vinge som gav 33kg tryck på bakdelen av bilen., fanns också utan turboaggregat med 220 hästkrafter(uppdaterades sedan till 225)då utan vinge. Även om bilen togs ur produktion 2002 så figurerar den fortfarande på nätet och i streetracingfilmer. Bilen togs aldrig in i Sverige, utan de bilar som rullar på svenska vägar är vanligtvis privatimporterade. Läs mer på Wikipedia"

Tja, vad kan man säga! Supran är läcker och stilren!

Vågar man använda högtryckstvätt på sin bil? Det går rykten att man förstör lacken på sin bil vid användande av högtryckstvätt på annat än bilens aluminiumfälgar. Jag har undersökt detta fenomen nu och att inte våga använda högtryckstvätt för att tvätta bilen är som att inte våga använda däckmaskiner för att montera av dina däck. Jag har nämligen varit inne på "Bildoktorns hemsida" och snott lite tips på hur du handtvättar din bil! Det här behöver du:

• Högtryckstvätt (ja, det är sant!)
• Avfettningsmedel
• Ev. efter behov: kallavfettning, diskborste & fälgsyra.
• En NY tvättsvamp (använd aldrig samma svamp då det kan finnas rester av grus på den som kan repa lacken)
• Schampo
• Hink (skölj noga ur den så det inte finns rester av grus i den, ha inte samma hink som när du rensar landet)
• Sämsskinn (Ej nödvändigt men ger bättre resultat.)

Skölj bilen med kallt vatten, och torka den ordentligt med sämsskinnet om du har ett sådant. (Obs! Torka aldrig bilens lack med tex. papper, det repar lacken. Låt den isf. självtorka.)
Var noga bakom lister, kofångare och i hjulhus och dörrfalsar. Öppna dörrar, motorhuv & baklucka och torka med papper under dörrar och i
dörrfalsar/lister för att undvika vattensamling som orsakar rostangrepp & fastfrusna dörrar vintertid.

Om du har fått flygrost i lacken.

1. Blanda oxalsyra (Finns att få tag i, i färgaffärer) och vatten, blanda ca.3 dl till 3 liter varmvatten (om möjligt).
Använd gummihandskar, för att inte skada huden då detta är syra.

2. När oxalsyran har lösts upp i vattnet så baddar ni de ytor som har flygrost. Återupprepa baddningen vartefter ytan torkar. När upprepa ca: 4-5 ggr. så har det troligtvis gått närmare 25 minuter. Pilla lite på flygrosten och se om den sitter löst. Nu har oxalsyran löst oxiden som gör att metallflisen sitter fast i lacken.

Här får du tips på hur du kan montera solfilm på dina bilrutor:

Rengör rutorna med "sprit" ej fönsterputs eller dylika rengöringssprayer, klipp sedan en liten bit av din solfilm och ta av skyddsfilmen, då ser du vilket håll du ska montera på den. Ta först ut en bit som är något större än rutan du ska montera din solfilm på, sen när du ska skära ut lämplig storlek av din solfilm går det lättare om du tejpar upp den på rutan först och sen skär ut exakt storlek. Tänk på att när du monterar solfilm på bakrutan så dela den i 2-3 vågräta delar för det är i princip omöjligt att montera filmen i ett stycke.

När du har mätt ut alla styckena så blandar du vatten och såpa i en sprayflaska. Detta sprayar du sedan rikligt invändigt över hela rutan. Se till att skaka sprayflaskan innan så det blir skummigt när du sprayar. Passa dig dock för att låta det rinna och samlas vid rullistens nedre kant, då är risken stor att din solfilm blir bubblig eftersom det tar längre tid innan det torkar.

Plocka bort plastfilmen från din solfilm och försök passa in den på rutan, nu kommer du att upptäcka om du har haft tillräckligt med vatten eller ej! Glidpassa solfilmen tills den sitter där den ska, ta en gummiskrapa med lite mjukare kant än den plastskrapa man brukar få med. Stryck inifrån och ut för att pressa ut alla bubblor.

KLART!

• Lågt rullmotstånd för minskad bränsleförbrukning
• Låg ljudnivå för att minska buller som är en hälsofara
• Däck ska tillverkas av miljöanpassat råmaterial
• Hög säkerhet och lång livslängd, däck ska gå att återvinna

De däck som nu blivit Svanenmärkt väger 10% mindre än tidigare däck!

Källa: Privata affärer

Vad får du om du korsar en minbil med ett propellerplan från 1956? En aerocar såklart! Denna unika modell finns just nu till salu på eBay för ca 27 miljoner kronor. När du inte längre vill flyga så kan du lätt montera ner motorn och vingarna i släpkärran. Bilen är också besiktigad så det är bara att punga ut med miljonerna, ta ditt flygcertifikat och sedan prova denna skönhet!

Läs mer om detta underverk på Aftonbladet, där är också bilden hämtad.

Roger

Dags för en bil- och båt intresserad kille att ta upp bloggandet. Jag kommer bland annat att skriva bil- och båtnyheter, samt motorsport i all sin ära. Jag hoppas att ni kommer gilla det ni läser och förhoppningsvis återvända! Första inlägget kommer att läggas in lite senare, ha det bra tills dess!

Roger